Dans le train le passager doit montrer son Pass à l’entrée des gares, puis il peut aller où bon lui semble. Une fois dans les trains les contrôleurs passent quasi-systématiquement, mais ne demandent leurs titres de transports qu’aux passagers les plus récemment montés. Ce qui évite d’être réveillé une heure après le départ. Leurs petites machines doivent enregistrer très précisément et en temps réel qui monte où. Pourquoi sommes nous incapables de la même qualité de service ? de contrôle aussi : j’ai par erreur mis un ticket non valable dans le portillon, un gars courtois m’est tombé dessus en un dixième de seconde. Inutile à mon avis d’essayer de frauder, le personnel en uniforme grouille, ce qui doit coûter bonbon à la compagnie. De toutes façons la fraude n’a pas l’air d’être un sport national ici, contrairement aux pays méditerranéens où des individus uniques et virils se gorgent de leurs exploits antisociaux.